Замена задних амортизаторов Рено Логан

Для безопасного и комфортного управления автомобилем важно следить за состоянием амортизаторов. Они поглощают толчки и удары от движущихся частей шасси. Выход из строя амортизаторов приводит к дребезжанию в ходовой части, потере управляемости автомобиля и ухудшению комфорта вождения.

В этой пошаговой статье мы разложим процесс замены задних амортизаторов Renault Logan, расскажем о диагностике неисправностей и выборе деталей.

Диагностика

Для диагностики покачайте автомобиль сзади, кузов должен вернуться в исходное положение одним движением. Также не должно быть никаких необычных, непривычных шумов. Нередки случаи, когда амортизатор исправен, но сайлентблок нижнего крепежного болта поврежден.

При подозрении на это снимите колесо и визуально осмотрите стойку. Вокруг уплотнения штока не должно быть масляных пятен, а нижняя втулка должна быть целой. Также обратите внимание на состояние пылезащитного чехла и бампера. Поврежденный бампер может издавать легкий стук в ходовой части во время движения.

Выбор запчасти

Номер оригинальной детали заднего амортизатора Renault - 82 00 742 812, в комплекте с бампером, шайбами, резиновыми буферами и верхней крепежной гайкой. Хорошо зарекомендовали себя запасные пружины от производителя Monroe под номером детали 23991. Обратите внимание, что эти амортизаторы не поставляются с отбойниками.

Инструменты и материалы для работы:

• Ключ для колесных болтов;
• Динамометрический ключ;
• Два разъема;
• Металлическая щетка;
• Проникающая смазка;
• Противоскользящие упоры;
• Электрическая отвертка;
• Восемнадцатиконечная торцевая головка;
• Удлинительный шнур;
• Вилка для снятия зажима;
• Семигранный гаечный ключ;
• Торцевой ключ с шестнадцатигранной головкой;
• Нанесите медную смазку;
• Динамометрический ключ.

Снятие и установка

 

1. Припаркуйте автомобиль в яме и снимите колесо. Для безопасности установите противооткатные упоры для колес.
2. Очистите от грязи и смажьте болт, крепящий пропеллер к балке, WD-40.

    

   

    

3. Слегка приподнимите амортизатор под балкой, чтобы ослабить давление на болт.
4. Используя головку 18 калибра и электрическую отвертку, ослабьте болт нижнего крепления амортизатора.

    

   

    

5. Откройте багажник и с помощью вилки снимите зажим крепления обшивки. После снятия зажима направьте обшивку вниз, чтобы получить доступ к верхнему креплению амортизационной стойки.

    

   

    

6. Очистите и смажьте гайку крепления верхней стойки проникающей смазкой.

Посмотрите наглядно процесс замены заднего амортизатора Renault Logan в этом видео:

Резюмируем

Из вышесказанного можно сделать вывод, что замена заднего амортизатора может быть выполнена своими руками, если у вас есть упомянутые инструменты. Процедура довольно проста, и трудности могут возникнуть только при откручивании закрепленных винтов.

Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться на станцию техобслуживания. Стоимость замены задних амортизаторов на Renault Logan от 800 до 1 500 рублей.

Источник

Снятие, замена, установка амортизатора задней подвески Renault Logan 2004-2015 Бензин

 

 

 

 

• Розетка для отвертки
• Гнездо для отвертки 16 мм
• Отвертка торцевая 17 мм
• Отверточная бита 18 мм
• Согнутый ударный гаечный ключ 16 мм
• 6 мм гаечный ключ
• Динамометрический ключ
• Джек
• Сапоги (2 шт.)
• Поддерживает

Запасные части и расходные материалы:

• Амортизаторы задней подвески RENAULT 6001547072 (2 штуки).
• Буфер сжатия
• Крышка штока амортизатора
• Резиновые пружинные шайбы

Амортизаторы следует заменять парами. При этом их следует заменять по одному. Не снимайте два амортизатора одновременно, так как это может слишком сильно опустить балку задней подвески и повредить тормозные магистрали.

1. включите переднюю передачу и подложите клинья под передние колеса.

 

 

2. с помощью домкрата поднимите задние колеса автомобиля и установите заднюю часть автомобиля на устойчивые опоры.

 

 

 

 

4 Снимите боковую направляющую багажника.

 

 

 

5 Удерживая штангу амортизатора гаечным ключом, открутите гайку штанги.

 

 

6 Снимите шайбу со штока поршня.

 

7. снимите резиновую подушку.

 

 

8. открутите и снимите болт, крепящий амортизатор к рычагу задней подвески.

 

 

9. извлеките амортизатор из пазов крепления.

 

 

10. снимите нижнюю резиновую подушку и проставку со штока амортизатора.

 

 

11. снимите распорку с подушки.

 

 

12. снимите шайбу со штока поршня.

 

 

 

13. Затем снимите резиновый башмак и буфер хода сжатия со штока амортизатора.

 

 

 

 

14. Отделите защитный колпачок от компрессионного буфера.

 

 

 

 

15. снимите защитный колпачок с амортизатора.

 

 

 

 

16. Осмотрите все части амортизатора на предмет повреждений. При необходимости замените поврежденные детали новыми.

 

 

 

 

17. Расположите амортизатор вертикально, опустите и поднимите шток амортизатора несколько раз до упора. Поршневой шток должен двигаться без люфта, заеданий или стуков. При обнаружении этих дефектов амортизатор будет заменен в сборе. Также обратите внимание на крепежную резьбу поршневого штока. Если он поврежден, необходимо также заменить амортизатор.

 

 

 

 

18 Установите амортизатор в порядке, обратном снятию.

 

 

 

 

Полностью затягивайте гайку верхнего крепления амортизатора и его нижний болт только при стоящем на земле автомобиле.

19 Опустите автомобиль на землю и несколько раз с силой раскачайте его. Это необходимо для приведения амортизаторов в рабочее положение.

 

 

 

 

20 Затяните болт нижнего крепления амортизатора к рычагу задней подвески с моментом 105 Нм и гайку верхнего крепления с моментом 14 Нм.

 

 

 

21. Замените другой амортизатор таким же образом.