Renault Autoservice предлагает услуги по замене сцепления для автомобилей Renault-Nissan.
Стоимость замены сцепления
| Клио | 8000 ₽ |
|
Duster 2WD Duster 4WD |
9000 ₽ 12000 ₽ |
|
Fluence 1.6 Fluence 2.0 |
8500 ₽ 9500 ₽ |
|
Kangoo |
8000 ₽ |
|
Капот 2WD Капот 4WD |
9000 ₽ 12000 ₽ |
|
Koleos 2WD Koleos 4WD |
9500 ₽ 11000 ₽ |
|
Лагуна |
8500 ₽ |
|
Широта |
9300 ₽ |
|
Логан 8 кл. Логан 16 фкл. с гидравлическим подшипником скольжения 8 fl с гидравлическим прижимным подшипником 16 кл. |
6000 ₽ 7000 ₽ 8300 ₽ 9000 ₽ |
|
Megane 1.6 Megane 2.0 |
8500 ₽ 9500 ₽ |
|
Сандеро 8кл Sandero 16 стр. с гидравлическим прижимным подшипником 8 кл с гидравлическим прижимным подшипником 16 кл |
6000 ₽ 7000 ₽ 8300 ₽ 9000 ₽ |
|
Scenic |
9000 ₽ |
|
Символ |
7500 ₽ |
|
Nissan Almera III (G15) с гидравлическим подшипником скольжения |
7000 ₽ 9000 ₽ |
|
Nissan Terrano 2WD Nissan Terrano 4WD |
9000 ₽ 12000 ₽ |
|
Ларгус 8 кл. Счетчик Largus 16 кл с гидравлическим прижимным подшипником 8 кл с гидравлическим прижимным подшипником 16 кл |
6000 ₽ 7000 ₽ 8300 ₽ 9000 ₽ |
* Сервисный сбор включает работы, связанные с заменой комплекта сцепления (снятие/установка корзины сцепления, диска сцепления, выжимного подшипника сцепления).
Что такое сцепление?
Сцепление состоит из следующих компонентов: нажимного диска сцепления, диафрагменной пружины и крышки, объединенных в единый корпус - корзину - и диска сцепления со специальными износостойкими пластинами и гасителями вибрации.
Для чего нужно сцепление?
Сцепление в автомобиле используется для прерывания передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач на короткий, плавный период времени, а также для плавного возобновления передачи крутящего момента. Сцепление также предназначено для защиты компонентов трансмиссии от перегрузок.
Картеры сцепления Renault (б/у и новые). На старом диске сцепления видны следы износа.
Подержанная диафрагменная пружина Renault
Новая диафрагменная пружина Renault
При нажатии на педаль в автомобиле через нажимную систему сцепления (механическую или гидравлическую) передается усилие, и ведущий диск отходит от островка сцепления, при этом двигатель отключается от коробки передач и крутящий момент не передается. При отпускании педали диск возвращается на место, и передача крутящего момента возобновляется.
На Renault Logan механизм выключения сцепления приводится в действие тросом.
Периодичность замены сцепления на Рено Логан
Средний срок службы диска сцепления на автомобиле Renault Logan составляет 150 000 - 200 000 км, после чего изношенные детали следует заменить.
Неисправности сцепления на Рено
Неисправность корзины сцепления чаще всего связана с деформацией лепестков. Со временем они теряют свою эластичность. В результате сцепление включается не полностью, что затрудняет переключение передач. Износ крышки приводит к повреждению выжимного подшипника и диска сцепления.
Этапы замены сцепления
- Поднимите автомобиль на домкрате.
- Снимите передние колеса, коробку передач и элементы подвески. Это необходимо для доступа к сцеплению.
Заключительный этап снятия сцепления на автомобиле Renault Logan 5MKP (JH3) можно увидеть на видео:
3. установка подготовленной новой детали.
На видео показан заключительный этап сборки сцепления на автомобиле Renault Logan 5МКП (JH3) - затяжка динамометрическим ключом с требуемым моментом.
При сборке сцепления на автомобилях Renault (как и при выполнении других работ) существуют нюансы, которые хорошо известны механикам, специализирующимся на автомобилях группы Renault-Nissan, и могут быть неизвестны специалистам по другим маркам.
Если шарнир и вилка не смазаны, сцепление может скрипеть при отпускании. Механики, не специализирующиеся на автомобилях Renault-Nissan, рекомендуют при появлении таких скрипов заменять трос сцепления. Однако чаще всего проблема связана с недостатком смазки в суставе и вилке. Чтобы решить такую проблему, коробку следует снять, промыть, почистить и снова собрать. Проблема скрипа будет решена.
