Замена ремня генератора Хендай Санта Фе инструкция

Согласно технической документации, ремень генератора следует заменять каждые 45-60 000 км. Не следует забывать и о качестве технического обслуживания автомобиля, поскольку оно напрямую влияет на срок службы детали, в данном случае ремня. Если вы заметили на нем значительные трещины или повреждения - не затягивайте, лучше замените его.

Видео

Из видео вы узнаете, как самостоятельно заменить шкив и ремень на Hyundai Santa Fe.

Процесс замены

Hyundai Santa Fe второго поколения был основан на модели Hyundai Sonata. Для российского рынка силовая линейка состояла из 3 двигателей, двух бензиновых 2,4 / 2,7 л и дизельного 2,4 л. На Santa Fe установлены вспомогательные агрегаты с одним ременным приводом (PVA), которые запускают: генератор переменного тока, компрессор кондиционера, насос гидравлической системы. Для замены вспомогательного ремня (ремня генератора) необходимо иметь следующие инструменты:

Выполнение замены ремня вспомогательного оборудования на автомобиле Hyundai Santa Fe. Открутите шесть винтов и снимите крышку двигателя.

• Пробный вал или эстакада;
• Трещотка и удлинитель;
• 17-дюймовая розетка;
• "17", "14" и "12" гаечные ключи;
• натяжитель;
• порок;
• новый ремень.

Рассмотрим пошаговый процесс замены ремня:

1. Установите правую сторону автомобиля на домкрат или эстакаду (если есть).

    

    

   

    

    

   Поднимите переднюю часть автомобиля. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и установите противооткатные упоры.

2. Снимите отрицательную клемму с аккумулятора, а также правое переднее колесо.

    

    

   

    

    

   Ослабьте контргайки на правом переднем колесе.

3. Снимите крыло.

    

    

   

    

    

   Снимите колесо.

4. Выверните верхний болт крепления генератора.

    

    

   

    

    

   Выверните болты 4 x 10 и снимите правое крыло двигателя.

5. Ослабьте зубчатое колесо.

    

    

   

    

    

   Ослабьте болт натяжителя. При необходимости замените шкив.

6. Снимите старый ремень.
7. Открутите натяжитель.

    

    

   

    

    

   Снимите старый ремень. При необходимости замените ролик, ослабив два винта натяжителя и один винт натяжителя.

8. Снимите шкив со своего посадочного места.
9. Установите новый шкив на натяжной ролик.
10. Установите шкив.

     

     

    

     

     

    При установке траектории клинового ремня должны совпадать с ручками шкивов дополнительного оборудования. Затем поверните коленчатый вал на три полных оборота, чтобы убедиться, что ремень находится в правильном положении на шкивах.

11. Установите ремень.
12. Затяните натяжной ролик.
13. Затяните ремень.
14. Затяните болты генератора переменного тока.
15. Запустите двигатель, убедитесь в отсутствии лишних шумов и скрипов.

Особенность системы натяжения ремня также является ее основной проблемой. Очень часто, когда ремень теряет эффективность, выходит из строя натяжитель. Характерным симптомом неисправности натяжного ролика является свистящий звук, издаваемый во время работы. Свист чаще возникает в сырую и холодную погоду, но если каток работает на грани, его можно слышать постоянно.

Выбор детали

Ремень подходит для полной замены на Hyundai Solaris:

Сменные ремни: оригинальный ремень Poly-V от компании 252122B000. Цена 1200 рублей.

Взяв новый ремень, приступайте к установке. Новый ремень следует сразу же вставить в натяжитель и скрутить, иначе не будет прорези для загрузки ремня.

Замена ролика и натяжителя: оригинальный натяжитель ремня от производителя Hyundai/Kia имеет номер детали 2521227010, стоимостью 1500 рублей. Но можно использовать и более доступные аналоги.

Аналог ремня

Вывод

Чтобы продлить срок службы вашего Santa Fe, важно обращать внимание на состояние деталей. Когда ремень генератора изнашивается, его необходимо заменить, но эта операция проста и не требует специальной подготовки.