Ступичный подшипник Opel Combo расположен в отдельной ступице колеса, тогда как в других моделях он находится непосредственно в тормозном барабане. Кроме того, колесные подшипники и тормозной барабан Combo более прочные.
| Порядок выполнения | |||||
|
| Порядок выполнения | |||||
|
Замена заднего подшипника Опель Корса С
Подшипник задней ступицы – это прочный и надежный элемент, с помощью которого ступица заднего колеса фиксируется на полуоси или полуоси. Срок службы достигает 100 тыс км пробега. Но в условиях наших разбитых дорог, при эксплуатации в экстремальных условиях и использовании некачественных или неподходящих смазочных материалов задний подшипник Опель Корса С придется заменить гораздо раньше.
Так что если во время движения по трассе вы вдруг слышите стук в районе заднего колеса, который усиливается при наезде на неровности и выбоины, а при движении по ровной дороге внезапно появляется жужжащий звук, это первые признаки того, что стоит сделать диагностику. О проблемах в этом узле укажет торможение на поворотах и быстрый перегрев тормозной системы. Для самодиагностики попробуйте проверить проблемное колесо в вывешенном положении. Проверяется люфт колеса и наличие жужжащих и скрипящих шумов при вращении. Точную диагностику мы приглашаем сделать в наших автосервисах. Также не всегда есть условия для самодиагностики.
Не рекомендуем делать самостоятельную замену без должного опыта и условий. Нередки случаи повреждения посадочного места ступицы из-за неадекватной самоподпрессовки подшипника, микротрещин и т.п.
Важно заменить задний подшипник при первых признаках повреждения. При окончательном разрушении подшипника остальные узлы выйдут из строя, придется вызывать эвакуатор и проводить дорогостоящий ремонт
Снятие и установка подшипника колеса
Ступичный подшипник Opel Combo расположен в отдельной ступице колеса, тогда как в других моделях он находится непосредственно в тормозном барабане. Кроме того, колесные подшипники и тормозной барабан Combo более прочные.
- Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на подставки.
- Снимите тормозной барабан (см. Главу Тормозная система).
- На модели Combo снимите втулку подшипника с помощью широкой отвертки. Выньте шплинт из гайки пальца колеса и отдайте гайку. Снимите ступицу с прижимной пластиной штифта.
Извлечение куба в комбинированной модели
- Снимите уплотнительное кольцо ступицы с помощью отвертки, стараясь не повредить ступицу.
Удаление уплотнительного кольца
- Снимите внутренний конический роликоподшипник.
- Осторожно выбейте внутреннюю обойму подшипника с помощью латунной оправки. Во избежание перекоса сепаратора в ступице оправку устанавливайте поочередно в противоположных точках кольца.
Снятие внутренней обоймы ступичного подшипника
- С помощью латунной выколотки таким же образом осторожно снимите наружное кольцо подшипника. На СТО Opel для этого используют специальный инструмент.
Снятие наружной обоймы ступичного подшипника
- Протрите ступицу колеса чистой тряпкой, смоченной в медицинском спирте.
- Обязательно замените подшипник в сборе (внутреннее и внешнее кольца и тела качения), даже если изношена только одна из сепараторов.
- Проверить полуось на наличие повреждений и износа, при необходимости обратиться на СТО для замены.
- Установите на торец обоймы подшипника. Если для этого нет специального инструмента, прижмите кольцо подходящим куском трубы.
Установка обойм подшипников
- Заполните подшипник литиевой смазкой и установите его на полуось.
- Установите внутренний подшипник.
- Смажьте новое уплотнительное кольцо между уплотнительными кромками и вдавите его на место с помощью куска трубки соответствующего диаметра. На модели Combo сделайте то же самое со ступицей.
Установка уплотнительного кольца
- Смажьте внешний конический подшипник и вставьте его в ступицу.
- Установите тормозную ступицу или барабан на полуось и установите наружный подшипник. При этом следите за тем, чтобы грязь не попала в подшипник.
- На модели Combo установите шайбу высокого давления и закрутите гайку ступицы колеса.
Перед установкой колпака ступицы загните оба конца стопорного штифта
Как установить крышку ступичной гайки на комбинированные модели
- Установите тормозной барабан.
- Установите колесо так, чтобы метки, сделанные при снятии, совпали. Опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты крест-накрест моментом 110 Нм.
- Отрегулируйте зазор в колесном подшипнике.
