Суппорт переднего тормоза Опель Вектра А

Главная / Opel / Суппорт переднего тормоза Опель Вектра А

01.04.2022

7 мин.

Содержание

В этом материале рассмотрим суппорт переднего тормоза Опель Вектра А.

15.9. Суппорт переднего тормоза

При установке необходимо использовать новые герметичные шайбы под соединительный болт тормозного шланга.

Модели с твердыми дисками

1. Если есть, снимите колпаки с колес, затем ослабьте болты крепления передних колес. Включите стояночный тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и поддержите ее подставками. Снимите колесо.

2. Снимите тормозные колодки.

3. Для уменьшения потери тормозной жидкости снимите крышку бачка тормозной системы, закройте горловину бачка полиэтиленом и закрутите крышку обратно. Это необходимо для того, чтобы крышка герметизировала бак для пополнения. В качестве альтернативы используйте хомут, чтобы сжать тормозной шланг, идущий к суппорту.

4. Очистите область вокруг разъема тормозного шланга и суппорта. Отверните соединительный болт, которым тормозной шланг крепится к задней части суппорта, и отсоедините шланг от суппорта. Снимите две уплотнительные шайбы с соединительного болта. Закройте отверстие в суппорте и тормозном шланге подходящими заглушками.

5. Используя лезвие отвертки в качестве рычага, снимите пылезащитные колпачки с двух болтов крепления кронштейна суппорта. Отвинтите болты и снимите опору поворотного кулака.

Ремонт

Снятие пластикового чехла с защитного резинового чехла

Передний тормозной суппорт Опель Вектра А

Расположение резинового чехла для штифта в суппорте на моделях с цельными тормозными дисками

ОБРАБОТАТЬ

1. С осторожностью и мерами безопасности очистите суппорт от тормозной пыли и грязи.

2. Зажмите кронштейн суппорта в тисках с мягкими губками и снимите суппорт с кронштейна суппорта, нажав на его поверхность вниз и сняв с установочных штифтов. Отметьте ориентацию и снимите направляющие пружины со скобы суппорта.

3. Используя лезвие отвертки в качестве рычага, снимите кронштейн крепления пылезащитного кожуха с поршня суппорта, а затем таким же образом осторожно снимите пылезащитный кожух.

4. Снимите поршень с суппорта, для чего можно использовать воздух низкого давления, подаваемый в тормозной цилиндр через отверстие для подсоединения тормозного шланга. При этом вместо тормозных колодок установите деревянный брусок.

5. Снимите деревянный брусок и осторожно извлеките поршень.

С помощью деревянного или пластикового инструмента выньте уплотнительное кольцо из канавки в отверстии суппорта.

6. Проверьте состояние всех деталей суппорта и замените изношенные или поврежденные детали. Проверьте состояние направляющих штифтов.

7. Обратите особое внимание на цилиндр и поршень. Если есть какие-либо царапины, потертости, износ или точечная коррозия, поршень и цилиндр необходимо заменить, а значит, необходимо заменить суппорт в сборе. Независимо от состояния замените все резиновые уплотнения.

8. Промойте все детали метанолом или чистой тормозной жидкостью и высушите. Используйте сжатый воздух для очистки труб и отверстий.

9. Установите уплотнительное кольцо в отверстие опоры.

10. Погрузите поршень в тормозную жидкость и нанесите тонкий слой тормозной жидкости на отверстие поршня в суппорте. Установите пылезащитную крышку на поршень так, чтобы внутренний диаметр крышки вошел в канавку на поршне.

11. Вставьте поршень в суппорт и одновременно вставьте внешний край пылезащитного чехла в суппорт до щелчка. Установите кронштейн пылезащитной крышки.

12. Проверьте легкость перемещения поршня в суппорте.

При необходимости замените резиновый чехол на направляющем штифте в корпусе суппорта. Снимите пластиковый чехол со штифта, затем осторожно отожмите резиновый чехол и вытащите его из отверстия в корпусе суппорта (см рис. Снятие пластикового чехла с резинового чехла, Расположение резинового чехла) модели с цельными тормозными дисками).

13. Соответственно, обратно к снятию установите новые резиновые защитные чехлы.

14. Зажмите скобу суппорта в тисках с мягкими губками и установите направляющие пружины в то же положение, в котором они были до снятия.

15. Установите суппорт на направляющие штифты кронштейна суппорта.

Установка

ОБРАБОТАТЬ

1. Установите скобу суппорта на поворотный кулак и закрепите болтами, затянув требуемым моментом. Установите пылезащитные колпачки на болты.

2. Подсоедините тормозной шланг к кронштейну и закрепите его соединительным болтом с новыми уплотнительными шайбами.

3. Установите тормозные диски.

4. Снимите полиэтилен с желатиновой горловины подпиточного бака и прокачайте соответствующий тормозной контур.

5. Установите колесо и опустите автомобиль на землю. Затяните колесные болты требуемым моментом.

МОДЕЛИ С ВЕНТИЛЯЦИОННЫМИ ДИСКАМИ

Выход на пенсию

Расположение болтов кронштейна суппорта на поворотном кулаке на моделях с вентилируемыми тормозными дисками

ОБРАБОТАТЬ

2. Снимите тормозные колодки.

5. Снимите опору.

При необходимости отверните два винта и снимите держатель суппорта с поворотного кулака (см рис. Расположение винтов крепления держателя суппорта к поворотному кулаку на моделях с вентилируемыми тормозными дисками).

Ремонт

ОБРАБОТАТЬ

1. Соблюдая осторожность, очистите суппорт от тормозной пыли и грязи.

2. Используя лезвие отвертки как рычаг, аккуратно снимите пылезащитный чехол с поршня и суппорта.

3. Снимите поршень с суппорта, для чего можно использовать воздух низкого давления, подаваемый в тормозной цилиндр через отверстие для подсоединения тормозного шланга. При этом вместо тормозных колодок установите деревянный брусок.

4. Снимите деревянный брусок и осторожно извлеките поршень.

5. С помощью деревянного или пластикового инструмента выньте уплотнительное кольцо из канавки в отверстии суппорта.

9. Установите уплотнительное кольцо в отверстие опоры.

12. Убедитесь, что земснаряды на поршне расположены горизонтально. При необходимости поверните поршень в необходимое положение.

13. Проверьте легкость перемещения поршня в суппорте.

14. При необходимости замените резиновый чехол установочного штифта в корпусе суппорта. Снимите пластиковую втулку со штифта, затем аккуратно отожмите защитный резиновый чехол и вытащите его из отверстия в корпусе суппорта.

15. Соответственно, обратно к снятию установите новые резиновые защитные чехлы.

Установка

ОБРАБОТАТЬ

3. Установите тормозные диски.

5. Установите колесо и опустите автомобиль на землю. Затяните колесные болты требуемым моментом.