Ошибки Opel Meriva

Главная / Opel Meriva / Ошибки Opel Meriva

01.04.2022

24 мин.

Содержание

Для любого автовладельца вообще диагностика и обслуживание своего автомобиля процесс неприятный, так как требует времени и финансовых вложений.

Расшифровка ошибок Opel MERIVA

Но современные автомобили стали умными, они оснащены системой самодиагностики, которая является встроенной функцией. С помощью этой системы выявляются неисправности, генерируется код ошибки, который сохраняется в памяти автомобиля. Считать код автовладелец может самостоятельно с помощью специального оборудования – ручного сканера.

Он подключается к компьютеру или ноутбуку, на котором должна быть установлена специализированная программа. Больше не нужно диагностировать в сервисе. Считал код ошибки переносным устройством, изучил основные проблемы автомобиля и решил, как выйти из ситуации, самостоятельно или с помощью сервисной станции. Большинство закодированных ошибок систематизированы, проблем с их расшифровкой, как правило, не возникает. Хорошим подспорьем также являются форумы автомобилистов, которых в Интернете очень много.

Автоматические сканеры в продаже большой выбор. Есть дешевые и дорогие модели. Цена зависит от функциональности и сопутствующих дополнительных элементов. Обычному автолюбителю достаточно самого простого сканера, покупать профессиональный нет необходимости. Такие модели нужны профессионалам, так как каждый день на АЗС возникает потребность в сложном компьютерном сканировании.

По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5 символов.

Первый символ перед кодом поможет определить категорию ошибки:

Б – неисправности элементов «кузова» (систем управления стеклоподъемниками, коммутационных устройств, безопасности, центрального замка и т д);
C - неисправности в работе подвески и элемента плавности хода;
Р – неисправности модуля управления двигателем, трансмиссии, датчиков и электрических цепей;
U - ошибки в работе электронных модулей (управление парковкой, цифровые интерфейсы).

Второй символ комбинации указывает на класс отказа:

0 — общий символ для всех кодов OBD-2;
1 и 2 - категория ошибки;
3 — резервный символ.

Третья цифра указывает на тип проблемы:

1 и 2 - неисправности в системе впрыска и подачи топлива;
3 - неисправности в системе зажигания;
4 - ошибки в работе вспомогательных агрегатов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров топлива);
5 - неисправности регуляторов холостого хода и других датчиков;
6 - неисправности электрической и электронной составляющей автомобиля;
7 и 8 - ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
9 и 0 - резерв.

Четвертый и пятый: число, соответствующее порядковому номеру неисправности.

Глюк может отображаться и в других форматах, на это влияют:

тип оборудования, используемого для диагностики;
версия программы тестера;
версия утилиты на компьютере;
метод проверки: самодиагностика, компьютер или тестер.

Таблица с ошибками Opel MERIVA

Общие ошиби Опель

Код ошибки
000000	Если символы «000000» появились сразу после начала самодиагностики, это говорит об отсутствии проблем в работе автомобиля.
P0050 (00502)	Код указывает на общую неисправность в системе ABS. Для «лечения» проблемы необходимо провести диагностику модуля управления антиблокировочной системой тормозов.
P0650 (065070)	Код для Opel Astra G или Corsa D сообщает о неисправности в трансмиссионном агрегате. Комбинация означает «индикатор неисправности (MIL) повреждение линии электропередач». На самом деле неисправность может быть связана и с работой блока управления коробкой передач, но предварительно нужно продиагностировать все кабели, подключенные к модулю.
P0700	Комбинация 0700 указывает на общую неисправность в коробке передач. Для получения более точной информации о неисправностях потребуется детальная диагностика накопителя. Необходимо проверить работу блока управления коробкой, а также всех подключенных к нему кабелей и датчиков.
P0704 Другой формат: 70405; 070405.	Код связан с неисправностью системы круиз-контроля. Для регулировки параметров механизма требуется проверка блока управления в сборе и диагностика подрулевого переключателя. Можно отключить контакты на руле.
P1530	Неисправность системы климат-контроля
Р1895	Символы Р1895 указывают на неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Требуется полная проверка коробки передач, в частности нужно убедиться, что все тросы целы.
P0351; P0352; P0353. Другой формат: 35108; 35208; 35308.	Коды указывают на общую неисправность в системе зажигания. При такой ошибке нужно проверить все разъемы с проводами, идущими от трамблера. Диагностике также подлежат свечи, катушки и высоковольтные кабели.
В сп	Этот код может отображаться как 1n5p, он появляется как напоминание о том, что автомобилю требуется техническое обслуживание. Чтобы восстановить регистрацию, выполните следующие действия: В машине отключена система зажигания. Кнопка одометра зажата. Через несколько секунд на дисплее суточного пробега отобразятся интервалы обслуживания. Кнопку необходимо удерживать. При этом нажимается педаль акселератора. Ключ в замке перемещается, чтобы включить зажигание. Индикатор InSp будет мигать на экране. Через несколько секунд он должен исчезнуть.
P0564 (56471)	Дословный перевод ошибки — «проблема сбоя интерфейса автомобильного круиз-контроля». Проблема должна быть обнаружена в ручке включения / выключения или концевого выключателя.

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Opel MERIVA

Код ошибки
P0010 Код может быть: 001004; 1004.	Комбинация означает неисправность в контроллере распредвала. Если датчик выйдет из строя, двигатель автомобиля не запустится. На машину можно установить два драйвера, нужно протестировать каждый из них.
P0100, P0101 Ошибки могут проявляться как: 0100; 010006; 10006.	Коды P0100 и 0101 появляются в результате выхода из строя датчика массового расхода воздуха. Возможно, устройство сломалось или засорилось, и его необходимо заменить или очистить.
P0105 (010501)	Код сообщает о неисправности датчика давления топливно-воздушной смеси во впускном коллекторе
P0115 Другой формат: 011514; 011517.	Код указывает на неисправность в контроллере хладагента. Датчик подлежит детальной диагностике и замене в случае выхода из строя.
P0335	Появление кода 0335 связано с отсутствием или некорректным сигналом, поступающим от датчика коленвала (ДПКВ). Проблема может быть связана с выходом из строя самого регулятора или забитыми контактами в колодке подключения. Требуется детальный осмотр контроллера, чистка его разъема. Если при диагностике обнаружено повреждение изоляции или обрыв проводника, меняется электрическая цепь.
P0340 Комбинации могут отображаться в вариациях: 0340; 030401; 034004.	Код P0340 указывает на неисправность датчика распредвала. Действия по устранению неисправности такие же, как и для контроллера коленчатого вала. Опеловоду нужно: Проведите диагностику устройства. Если датчик неисправен, его необходимо заменить. Выполните проверку целостности кабелей, подключенных к устройству. Поврежденные электрические цепи, а также провода с изношенной изоляцией заменяют новыми. Проверьте целостность вилки и убедитесь в исправности контактных элементов. При необходимости сам блок модифицируется.
P0365 Код может быть: 3650; 36504; 036504.	Код сообщает о неисправности датчика коленвала, возможные причины проблемы: выход из строя самого контроллера; засорение контактных элементов в колодке проводами, питающими регулятор; повреждение проводов датчика; «Неисправности» в работе блока управления. На практике чаще всего встречается первый вариант. Чтобы устранить проблему, нужно найти контроллер и отсоединить шлейфы, после чего почистить разъемы. Сам датчик находится в моторном отсеке, поэтому во время движения он может испачкаться.

Неисправности лямбда-зондов Opel MERIVA

Код
P0130 (013001)	Комбинация 0130 свидетельствует о выходе из строя первого лямбда-зонда. Необходимо детально проверить работу кислородного контроллера и при необходимости заменить его.
P0134 (01345E)	Код 0134 указывает на выход из строя одного из кислородных датчиков. Чтобы детально определить причину, нужно протестировать работу всех лямбда-зондов.
P0136, P0135 Комбинация может выглядеть как: 0136; 13504; 13601; 13602; 13604; 13611; 013504; 013604; 013611; 013601; 013602.	Коды сообщают о неисправности в электрической цепи кислородного датчика. Возможен выход из строя нагревательного элемента. Требуется детальная диагностика целостности проводки.
P0141 (014104)	Неисправен лямбда-зонд №2

Неисправности датчиков двигателя и ABS

Код ошибки
P0597 Комбинации могут отображаться в вариациях: 59761; 59704; 059704; 059761; 059701.	Код P0597 указывает на заедание клапана управления потоком антифриза. Ошибка часто появляется после замены охлаждающей жидкости. Требуется произвести детальную диагностику устройства, и если клапан действительно заклинил, то его необходимо менять.
P1101	Неисправен клапан впуска воздуха. При ошибке 1101 нужно проверить работу устройства, чтобы оно застряло в одном из положений. Появление неисправности Р1101 может быть связано с повреждением клапана, из-за чего потребуется замена устройства.
P1125	Неисправность датчика дроссельной заслонки. Возможно, что контроллер работает, но сам узел застрял в открытом или закрытом положении. Надо проверить механизм и датчик.
P1151 (11517)	Код сообщает о неисправности датчика термостата. Агрегат может работать неправильно (не открывайте большой или малый охлаждающий круг). Возможно заклинил клапан термостата, но это менее вероятно.
P1191 (119167)	Комбинация символов указывает на неисправность датчика давления, установленного в топливном баке
P1606 (160638)	Бампер-контроллер неисправен.
P2108 (210870)	Значение кода - ошибка отклика дроссельной заслонки или управления. Также рекомендуется проверить свечи и работу датчика TPS.
C0035	Обрыв линии питания контроллера АБС, установленного в переднем левом колесе
C1222	Повреждение проводки датчика антиблокировочной системы тормозов, установленного в правом переднем колесе
C1500	Неверный сигнал от регулятора крутящего момента. Устройство может выключиться в результате разрядки аккумулятора или плохого контакта клеммных зажимов с проводами. Если устройство загружено, то нужно провести диагностику регулятора положения руля, а также его тросика с колодкой. Сам датчик находится на рулевой колонке.

Проблемы с электрикой Opel MERIVA

Код ошибки
P0009 Другой формат: 000970; 0970; 970.	Отсутствие связи между модулями управления. Если после маркировки был обнаружен контакт между блоками, то одно из устройств подлежит замене.
P0010	Код расшифровки 0010 буквально переводится как скачок напряжения в цепи питания силового каскада фаз газораспределения впускных клапанов
P0013	Комбинация P0013 сообщает о повреждении цепи управления электромагнитным клапаном привода фазовращателя. Требуется проверить распределительный вал, а также его шестерни.
P0036 (003608)	Код 0036 указывает на неисправность проводки нагревателя лямбда-зонда. Неисправности могут быть связаны с физическим повреждением электрической цепи или самого контроллера. Необходимо проверить все кислородные датчики и качество их подключения.
P0075 (007506)	Код 0075 указывает на низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном. Вы должны проверить проводку, подключенную к каждому устройству.
P0110 Код может быть: 11014; 011014.	Неисправность на Опель Зафира А может проявляться в виде кодов. Проблема указывает на низкий или высокий уровень сигнала от контроллера температуры воздуха в кривошипе. Требуется полная диагностика устройства и его замена. На практике ошибка часто проявляется в результате отключения блока датчиков без отключения клеммы аккумулятора.
P0230 (023005)	Неисправность цепи питания топливного насоса. На некоторых моделях Opel Merriva D с дизельным двигателем код может указывать на выход из строя предохранителя, отвечающего за работу насосного устройства.
P0415 (41572)	Неисправность цепи клапана переключения системы вторичного воздуха В. Необходимо зачистить контакты и проверить правильность подключения вакуумных трубок. Если это не помогло, то клапан следует заменить.
P0480, P0481, P0482 Коды могут быть: 48006; 048106; 48106; 048206; 48206.	Код указывает на неисправность в линии питания для управления вентилятором охлаждения радиатора авто. Само устройство может работать, но само отключается при переходе в усиленный режим работы. Для сброса ошибки нужно сделать следующее: Проверьте сам вентилятор, в частности его электродвигатель. Если двигатель не работает, его необходимо заменить. Можно разобрать устройство, разобрать его и внимательно осмотреть все элементы конструкции. Поврежденные детали заменяют или приваривают. Проведите диагностику проводки. Если изоляционный слой поврежден, в системе может произойти короткое замыкание, что приведет к нестабильной работе вентилятора. Отсоедините разъем питания и очистите его. Бывает, что из-за брызг антифриза из расширительного бачка жидкость попадает в блок и вызывает короткое замыкание. Необходимо решить вопрос с утечкой расходного материала и заменить разъем пайкой. Проверьте работу всех предохранителей и реле.
P0530 Ошибки могут отображаться в вариациях: 053003; 53006; 053006.	Код 0530 указывает на неисправность системы круиз-контроля, возможные причины: выход из строя одного из датчиков (для устранения проводится диагностика цепи и зачистка контактов); неисправность блока управления системой круиз-контроля; повреждение проводов или колодок, подключенных к модулю управления; неисправность подрулевого переключателя системы (также нужно проверить контакты).
P0560 Другой формат: 56003; 056003.	Код указывает на низкое напряжение в сети. Причина должна быть найдена в генераторе или аккумуляторе.
P0570	Код 0570 представляет собой неисправность сигналов дроссельной заслонки круиз-контроля
P0571 (057108)	На Opel Astra H13 и других моделях код 0571 указывает на неисправность в цепи питания выключателя стоп-сигналов. Необходимо проверить проводку от педали к блоку предохранителей, а также от монтажного модуля к задним фонарям.
P0683 Код может быть: 068304; 068302.	Код указывает на неисправность в цепи свечи накаливания. Необходимо проверить целостность проводов, убедиться в отсутствии перегибов и следов повреждения изоляции. При обнаружении дефектов электрические цепи подлежат замене.
P1113 (111306)	Код P1113 сообщает о повышении напряжения в электрической цепи двухпортового контроллера положения (отключение дросселя). Описание основных способов решения проблемы: проверить высоковольтные свечи и очистить их от следов нагара и налета; диагностика целостности высоковольтных кабелей и их замена при необходимости; проверить целостность распределителя, его контактов и качество соединения кабеля; диагностика катушки зажигания
Р1120, P2120 (212052)	Эти коды ошибок означают, что причина проблемы связана с попаданием влаги или засорением контактов в электронной педали газа. Если неисправность однажды появилась на приборной панели автомобилей 2006 или других годов выпуска, владельцу следует дождаться высыхания контактных элементов. Если это не помогло, необходимо выключить педаль и просушить ее самостоятельно, либо заменить устройство или датчик.
P1405	Код 1405 сообщает об отсутствии сигнала обратной связи клапана EGR. Требуется детальный осмотр устройства и его замена в случае необходимости.
P0140 Варианты кода: 14070; 014070.	Код сообщает о неверном сигнале датчика кислорода
P0141 (14104)	Код 0141 указывает на обрыв или повреждение цепи нагревателя кислородного контроллера. Либо это неисправность датчика, либо "глюк" в его работе. В первую очередь рекомендуется проверить работу соответствующего предохранителя, установленного в блоке управления. Если все элементы целы, диагностируются контакты кислородного датчика; в случае повреждения или окисления их заменяют или чистят. Если эти шаги не решают проблему, устанавливается новый драйвер.
P1112 (111261)	Проблемы с напряжением, подаваемым на датчик измерения впускного воздуха. Нужно мультиметром узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя самого контроллера.
P1590	Повышенное напряжение в электрической цепи вакуумного электромагнитного клапана. Возможной причиной P1590 может быть короткое замыкание в проводниках.
P1607	Код 1607 указывает на неисправность в приводе сцепления. Нужно проверить узел, в частности его щетки, последние меняются по мере износа. Также следует сделать тест-драйв, оценить его работу – привод не должен застрять; проверьте напряжение.
P1612	Сбой иммобилайзера или неправильный сигнал, поступающий с устройства. Требуется диагностика блока управления узлом, проверка всех контактов и целостности проводов.
P1614 Код может быть: 161400; 161450	Код появляется в результате отсутствия связи между иммобилайзером и чипом, установленным в ключе. Если блокировка двигателя не имеет ключа, то проблема может быть в электронной метке. Необходимо проверить батарейку в ключе и продиагностировать блок управления иммобилайзером. Ошибка может возникнуть в результате установки на автомобиль охранной системы с автоматическим запуском двигателя.
P1616 (161600)	Код означает «Неверный идентификатор, полученный от блока управления рулевой колонки с усилителем». Требуется проверить модуль, а также качество связи с устройством. Причиной проблемы может быть повреждение одного из кабелей, подключенных к накопителю.
Р1630	Модуль управления получает неверный сигнал от электромагнитного клапана подачи топлива. При этой проблеме на приборной панели могут отображаться неверные данные о количестве топлива в баке.
Р1700 (170000)	Комбинация 1700 появляется на автомобилях с автоматической коробкой передач (АКПП) и часто сопровождается рывками во время движения. Причиной неисправности может быть повреждение или гниение проводов, идущих к рычагу коробки передач. Чтобы найти проблему, проверьте все конструктивные элементы агрегата на наличие дефектов. В некоторых случаях причиной является электроника.
P1723	Выход из строя реле управления АКПП или повреждение его электрической цепи. Нужно проверить контакты на устройстве.
P1734	На Opel Corsa, D и других моделях может расшифровываться как «адаптация уставки не завершена/выполнена». Ошибка характерна для роботизированных коробок передач. Самостоятельно определить причину неисправности вряд ли удастся, поэтому потребуется более детальная диагностика трансмиссии. Возможной проблемой может быть отсоединение контактов блока управления от коробки.
P1735	Дословная расшифровка комбинации – «незаученные параметры коробки передач». Автовладелец должен провести диагностику блока управления трансмиссионным агрегатом и проверить его контакт с питанием. Поврежденные кабели заменяются новыми.
Р2102, P2103 (210300)	Неисправность в цепи двигателя дроссельной заслонки.
У2102, У2103, U2105	Отсутствие связи с CAN-шиной. При появлении кода 2103 требуется детальная диагностика электронной части автомобиля.
P2120 (212006)	Код появляется в результате засорения электронной педали газа или влаги. Ошибка «Check Engine» может загореться на панели приборов на короткое время и исчезнуть самостоятельно, если подсохнут контакты прибора. Если индикатор горит постоянно, потребуется разобрать педаль и почистить ее контактную поверхность. Неисправность может заключаться и в самом датчике, установленном в устройстве.
P2182 Другой формат: 218217; 218214.	Код ESP можно буквально расшифровать как «электрическая цепь регулятора температуры охлаждающей жидкости вне рабочего диапазона». Фактически показания регулятора отличаются от нормированных, хранящихся в памяти блока управления двигателем. В конечном итоге силовой агрегат не может достичь рабочей температуры, что приводит к повышенному расходу топлива во время движения. Возможные причины и решения: Неисправный датчик. Скорее всего, устройство не подлежит ремонту, поэтому его придется заменить. Влага в разъеме устройства. Чтобы устранить проблему, можно удлинить кабели, питающие контроллер. Это сформирует петлю, из которой будет стекать влага. Замените прокладку. Жидкость попадает на контакты штекера через поврежденный или изношенный уплотнитель, что приводит к его разрушению.
P1811	Код 1811 означает отсутствие сигнала крутящего момента двигателя от модуля CAN
P0621 Ошибки могут проявляться как: 62104; 62103; 062103; 062104; 062108.	Код сообщает о некорректном напряжении в бортовой сети автомобиля. Обычно в таких случаях загорается Check Engine вместе с индикатором низкого заряда батареи на панели управления. Однако проблема может быть связана и с генерирующим устройством, в частности его диодным мостом или регулятором напряжения. Иногда возможной причиной является окисление контактов генератора или обрыв его проводки, поэтому в первую очередь следует проверить именно эти компоненты.
U0009	Рассогласование цифровой CAN-шины автомобиля в результате отключения аккумуляторной батареи при работающем двигателе. Появление кода может быть связано с проблемами в электронике или в работе блока управления. На практике ошибка обычно проходит сама по себе через определенное время.
U0073	Связь по шине микропроцессорного модуля отключена. Необходимо проверить целостность всех кабелей, подключенных к блоку. Поврежденные электрические цепи необходимо заменить.
U0100	Нет связи с модулем управления силовым агрегатом
U0101	Системная ошибка, указывающая на отсутствие связи между ECM и TCM
U0121, U2108	Отказ шины данных, в частности, микропроцессорный модуль не может определить связь с блоком управления антиблокировочной системой тормозов. Возможен отказ АБС при движении по льду.
U0140	Потеря связи с блоком управления кузовом
U1000	Код ошибки 1000 свидетельствует об отсутствии связи с модулем управления силовым агрегатом в результате нарушения передачи информации по интерфейсу CAN. Проблема может заключаться в неисправности блока управления электронным ключом, кузова или двигателя. Устранить проблему можно двумя способами: Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора на 10 минут или более. Иногда отключение питания бортовой сети решает проблему отказа электроники. Выполните диагностику шины CAN. Необходимо проверить целостность всех контактов и проводов. Проблема может быть программным глюком, тогда решить ее можно только внесением изменений в прошивку.
U2100	Перевод ошибки на русский язык — «отсутствие связи с шиной CIM». Причину неисправности нужно искать в генерирующем устройстве, в частности, в его контакте с бортовой сетью. Возможная проблема может быть в релейном контроллере установки. Код может отображаться как 65070 символов.
U2103	Отсутствие связи с интерфейсом CAN-BUS. Необходимо проверить целостность шины.
C0561	Неверный сигнал, полученный от модуля TCM

Коды неисправности двигателя Opel MERIVA

Код ошибки
P0011 Код может быть: 001161; 1161; 1166; 001166 0011 66; 01161.	Ошибка 0011 часто появляется после замены ремня ГРМ. Появление этого кода связано с некорректными фазами раздачи. Для устранения неисправности пользователь должен провести диагностику правильности установленных валов (совместить метки на коленвале и распредвале). В некоторых случаях причиной является неисправность электромагнитных клапанов.
P0014 Комбинации могут отображаться в вариациях: 001462; 001466; 1462; 1463; 1466; 01463; 001463.	Расшифровка кода 0014 на Опель МЕРИВА Z16XEP и других моделях - неисправность электромагнитных клапанов рычагов переключения распредвалов двигателя. Для решения проблемы потребуется почистить контактные элементы. Если эти действия не помогли устранить неисправность, замена клапанов производится вместе с шестернями распредвалов. При такой проблеме могут возникнуть трудности с запуском двигателя.
P0017	Неправильное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестерен.
P0068 Другой формат: 006800; 6800	Код должен читаться как «сбой дроссельной заслонки». При такой проблеме возможны скачки оборотов холостого хода двигателя, а также увеличение расхода топлива. Возможной причиной может быть повреждение пластиковой клапанной крышки, из-за чего воздух просачивался в картер силового агрегата.
P0170 Коды могут иметь вариации: 17011; 017012; 17012; 017011	Код 0170 может свидетельствовать о том, что микропроцессорный модуль обнаружил ошибки образования горючей смеси в цилиндрах двигателя. Силовой агрегат может работать нестабильно на холостом ходу и во время движения. Элементы для проверки: датчик массового расхода воздуха (очистить регулятор специальным средством или заменить); кислородный контроллер (проверьте питание и при необходимости замените); компрессия двигателя; элемент воздушного фильтра
P0171 (017152)	Комбинация 0171 указывает на бедную топливную смесь. Ошибка может сопровождаться увеличением расхода топлива, особенно на холостом ходу (расход может увеличиться до 2-3 литров). Скорее всего, причина в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой в силовой агрегат попал воздух. Неисправности могут сопровождаться нехарактерными звуками в работе усилительного устройства. Чтобы устранить проблему, вам необходимо заменить вакуумный усилитель в сборе. Помимо этого узла, причинами проблемы могут быть следующие: засорение форсунок системы впрыска; неисправность кислородного контроллера.
P0299	Появление кода P0299 может быть связано со следующими причинами: выход из строя или неправильная работа турбины или мотора-вентилятора; низкое давление моторного масла в силовом агрегате; некорректная работа системы ЕГР; во впускном коллекторе обнаружен лишний воздух или его подача ограничена (из-за забитого воздушного фильтра); поломка регулятора давления наддува (наиболее вероятный вариант, нужно проверить датчик). Появление этого кода обусловлено следующими характеристиками; на панели приборов появился индикатор «Чек»; есть возможность ограничить скорость передвижения до 40 км/ч; снижение мощности силового агрегата; появление шума под капотом (неисправность компрессорного или турбинного устройства).
P0300, P0301, P0302, P0303 Ошибки могут быть: 30101; 030101 0302; 30201; 30301; 30401; 030104; 030301; 030201;	Код 0300 указывает на общий пропуск зажигания в одном из цилиндров двигателя. 0301, 0302 и 0303: указывают соответственно, что ошибка в первом, втором и третьем цилиндрах. Для устранения причины нужно проверить компрессию и все датчики, влияющие на образование топливовоздушной смеси. Они означают: расходомер воздуха; кислородный контроллер; также необходимо провести диагностику воздушного фильтра, неисправные элементы подлежат замене. Возможные причины неисправности: выход из строя модуля зажигания, повреждение его корпуса или отсоединение контактов; выход из строя высоковольтных кабелей или износ их изоляции; поломка свечей зажигания или образование на них нагара.
P0400	Код 0400 сообщает о неисправности системы рециркуляции отработавших газов. Для устранения проблемы нужно проверить целостность и герметичность ветвей узла; при необходимости поврежденные линии меняют.
P0402 (40274)	Код указывает на избыточный расход газов в системе рециркуляции
P0420 Коды могут выглядеть как: 04205А; 0425А; 042052.	Ошибка 0420 сообщает о проблемах в работе катализатора. При ошибке 4205А узел подлежит полной диагностике и замене в случае выхода из строя.
P1220	Неисправность системы управления дроссельной заслонкой. При ошибке 1220 узел ляжет на диагностику, если механизм застрял в открытом или закрытом положении, его необходимо смазать.
P2119 (211965)	Код 2119 указывает на неисправность в системе управления дроссельной заслонкой. Возможно повреждение корпуса устройства или выход из строя датчика. Также причиной может быть заедание амортизатора в открытом или закрытом положении.
R2101 (210111)	Появление комбинации Р2101 свидетельствует о неисправности дроссельного узла, в частности, его электродвигателя. Следует проверить заслонку и убедиться, что она не застревает в открытом или закрытом положении при движении. В некоторых случаях смазка устройства решит проблему, но, скорее всего, мотор придется заменить.
P2261	Неисправен перепускной клапан вакуумного ресивера, возможно, поврежден. Бачок расположен за впускным коллектором, в центральной части. Чтобы исправить ошибку, первым делом нужно проверить целостность бака. Для этого потребуется продуть форсунки, но нужно помнить, что дефект может быть незначительным и незаметным на первый взгляд. Если в баке есть дырка, ее придется заменить.