Замена нижних и верхних рычагов Мазда 6 GH

Многозвенная подвеска Mazda 6 GH хорошо себя зарекомендовала. Он надежен и обеспечивает хорошую управляемость. Однако иногда требуется ремонт. Первыми выходят из строя передние нижние рычаги управления Mazda 6 GH. Это можно определить по характерному стуку при движении. Если оставить его без присмотра, впоследствии могут выйти из строя другие компоненты шасси.

Оригинальные передние поперечные рычаги продаются только комплектом, и их цена немаленькая. Не стоит заменять их попарно, можно отремонтировать только одну сторону, если другой компонент еще в хорошем состоянии.

 

 

 

 

Артикулы рычагов передней подвески Мазда 6 GH

 

 

 

 

Оригинальные детали для переднего рычага управления Mazda 6 GH:

1. GS1D34250C - Номер детали верхнего левого переднего рычага управления Mazda 6 GH;
2. GS1D34200C - справа вверху;
3. GS1D34350L - слева внизу;
4. GS1D34300L - справа внизу.

Оригинальные запчасти Mazda 6 стоят дорого, поэтому имеет смысл поискать хорошую замену у стороннего производителя запчастей. Часто аналог не уступает продукции с шильдиком Mazda на упаковке. Далее, о неоригинальных деталях.

Спереди вверху слева:

• Shimo 4RKF34819;
• Ferex FRX34841;
• Фенко 777C32792;
• Ruff FF3U34393;
• Хесса ZZXV37301;
• 7Rt DRA39586.

 

 

Mapco арт 52575

Верхний правый фронт:

• Мейл 35160500024;
• Yamato J83038YMT;
• Mapco 52575;
• Metaco 4310031R;
• G.U.D GSP501748;
• Акитака 0524023.

Номера деталей нижнего левого рычага для Mazda 6 GH:

• Мейл 35160500019;
• Гкн-спидан 50707;
• Shimo 4RKF34822;
• Ferex FRX34844;
• Фенко 777C32795;
• Delphi TC3392.

 

 

Japanparts BS336R.

Справа внизу:

• Мейл 35160500018;
• Гкн-спидан 50708;
• Delphi TC3393;
• Акитака 0524021;
• Stellox 5774177SX;
• Japanparts BS336R.

Исследование подвески Mazda 6 GH (передней и задней)

Артикулы рычагов задней подвески Mazda 6 GH

 

 

 

 

Оригинальные компоненты задней подвески Mazda 6 GH:

• GS1D28C10A и GS1D28500A - поперечные;
• GS1D28200C, GS1D28250C - номера деталей для оригинальных правого и левого продольных рычагов задней подвески Mazda 6 GH.

Здесь вы также можете подобрать аналог.

Номера деталей для верхнего рычага управления Mazda 6 GH:

• Gtr 12217D;
• Kavo Parts SCA4573;
• Yamato J93039YMT.

 

 

Yamato J93039YMT.

Задний нижний поперечный:

• Yamato J93045YMT;
• Кацуро КАТ1517МАЗ;
• Mapco 54534.

 

 

Аналогом является Mapco 54534.

Если вы не готовы менять рычаги Mazda 6 GH в сборе, проверьте номера деталей сайлентблоков в этой статье.

Замена втулок стабилизатора и стоек (передних и задних) Mazda 6 GH

Замена верхнего переднего

Вам понадобятся инструменты:

1. 14 и 17 гаечные ключи;
2. 6 мм шестигранный ключ;
3. Инструмент для вытягивания шаровых шарниров;
4. Два разъема.

Mazda 6 Процедура замены переднего верхнего рычага управления 2:

1. Поднимите переднюю часть Mazda 6 GH с нужной стороны.

    

   

    

2. Снимите колесо.
3. С помощью второго домкрата поднимите поворотный кулак, это разгрузит подвеску.
4. Открутите гайку, крепящую палец шаровой опоры к поворотному кулаку. На конце штифта есть паз, чтобы его можно было удерживать шестигранником в случае, если он начнет вращаться.

    

   

    

5. Используя съемник шаровых шарниров, извлеките палец из его места в поворотном кулаке.

    

    

   

    

   Установите съемник шаровых шарниров и выжмите палец шарового шарнира из поворотного кулака.

    

6. Выверните два болта, соединяющие амортизатор с кронштейнами кузова Mazda 6 GH.

    

    

   

    

   Открутите и снимите два болта, крепящие компонент верхней тяги.

    

7. Теперь можно извлечь необходимую деталь.

    

   

    

8. Сняв старую деталь, открутите резиновый демпфер (один винт удерживает его на месте).

    

    

   

    

   Удалите винт и резиновый амортизатор.

    

9. Установите демпфер на новую деталь.
10. Соберите все в обратном порядке.

Mazda 6 GH замена подушки двигателя.

Смена переднего нижнего

Необходимые инструменты:

1. 24, 21 и 8 гаечных ключей;
2. Шестигранный ключ 6 мм;
3. Инструмент для снятия шаровых шарниров.

Процесс замены переднего нижнего рычага управления на автомобиле Mazda 6 GH:

1. Поднимите автомобиль и снимите колесо с нужной стороны.
2. Выкрутите болты из кронштейна сцепления.

    

   

    

3. Снимите крепеж, соединяющий кронштейн амортизатора и рычажный элемент.

    

   

    

4. Если вы снимаете передний элемент с правой стороны Mazda 6 GH, вам дополнительно потребуется открутить кронштейн, на котором крепится датчик электрокоррекции фар.

    

    

   

    

   На правой стороне Mazda 6 GH вам также потребуется открутить кронштейн, удерживающий датчик электрокоррекции фар.

    

5. Открутите шарикоподшипник (его шток прикреплен к кронштейну гайкой).

    

   

    

6. Используя экстрактор, извлеките штифт из отверстия в седле.

    

    

   

    

   Установите съемник шаровых шарниров и выжмите палец.

    

7. Снимите кронштейн шарового шарнира, ослабив контргайки. Если шпилька будет вращаться, закрепите ее вторым гаечным ключом. При сборке нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы.

    

    

   

    

   Открутите две гайки, крепящие кронштейн шаровой опоры нижнего рычага управления Mazda 6 GH к поворотному кулаку, и снимите кронштейн.

    

8. Осталось открутить последний болт и гайку, крепящие член коромысла к подрамнику Mazda 6 GH. Закрепите гайку гаечным ключом (для доступа к ней имеется технологическое отверстие).

    

    

   

    

   Открутите крепление нижнего рычага управления к подрамнику, не допуская проворачивания гайки через сервисное отверстие в подрамнике.

    

9. Теперь можно снять старый расходный материал, установить новый и собрать все в обратном порядке.

    

   

    

После ремонта отрегулируйте развал-схождение колес.

Mazda 6 GH Замена тормозных колодок своими руками

Замена верхнего рычага задней подвески Мазда 6 GH

Ремонт задней подвески Mazda 6 GH проще и требуется реже. Все, что вам нужно, это гаечный ключ на 17, домкрат или два и час свободного времени.

1. Поднимите заднюю часть автомобиля Mazda 6 с выбранной вами стороны и снимите колесо.

   Снимите колесо со стороны заменяемой детали

2. Используя второй домкрат, поднимите нижний компонент, чтобы разгрузить подвеску. Автомобиль должен быть надлежащим образом закреплен с помощью противооткатных упоров.

    

    

   

    

   Установите кронштейны

    

3. Отсоедините верхний задний рычаг управления Mazda 6 GH от кулака и от поперечного кронштейна.

    

   

    

4. Теперь нужная деталь может быть извлечена без труда.

    

   

    

5. Проверьте изнашиваемый материал на наличие деформации и состояние его сайлентблоков. При необходимости замените его на новый.

    

    

   

    

   Признаками износа сайлентблока являются разрывы, односторонние выпуклости и отслоение резины от металлической втулки.

    

6. Прикрутите все на место в обратном порядке.

Замена тормозных дисков на автомобиле Mazda 6 GH (передние и задние)

Меняем нижний передний задней подвески

Для замены переднего нижнего рычага задней подвески Mazda 6 GH вам понадобятся два гаечных ключа - 17 и 19 - и два домкрата или домкрат.

1. Поднимите автомобиль Mazda 6 GH с помощью домкрата или подъемника.
2. Открутите болты и снимите колесо.

   Для удобства работы снимите колесо со стороны заменяемого рычага

3. Для облегчения замены необходимо разгрузить систему подвески. Для этого поднимите нижнюю часть подвески. Если вы используете домкрат, обеспечьте надежную опору и немного опустите автомобиль.
4. Одна часть крепится к кулачку, а противоположная часть - к кронштейну поперечины. Ослабьте и снимите болты в этих точках.

    

   

    

5. После этого компонент можно свободно извлечь.

    

   

    

6. Проверьте это. При наличии повреждений или деформации установите новую деталь.

    

   

    

7. Выполните сборку в обратном порядке.

Обратите внимание на метку с белой точкой, которая при установке должна быть ближе к передней части автомобиля.

 

 

Белая точечная метка на переднем нижнем рычаге Mazda 6 GH должна быть направлена вперед к передней части автомобиля.

Замена салонного фильтра в автомобиле Mazda 6 GH самостоятельно.

Смена продольного заднего рычага

Во-первых, запаситесь инструментами. Кроме домкрата или крана, вам понадобятся только два гаечных ключа - 12 мм и 17 мм.

1. Первое, что необходимо сделать в этом случае, - поднять автомобиль так же, как и в предыдущих случаях, снять колесо и разгрузить шасси с нужной стороны.
2. На заднем продольном элементе Mazda 6 GH находится кронштейн, в котором размещен жгут проводов к датчику, считывающему скорость вращения колес. Этот кронштейн следует снять и отложить в сторону, чтобы он не мешал.

    

    

   

    

   Открутите гайку, крепящую кронштейн жгута проводов датчика скорости вращения заднего колеса к продольному рычагу, и сдвиньте кронштейн в сторону.

    

3. Открутите и извлеките также трос стояночного тормоза.

    

    

   

    

   Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага тяги и выкрутите болт.

    

4. Выверните болты (два из них) и гайку, крепящие продольный рычаг Mazda 6 GH к кулаку.

    

    

   

    

   Выверните два болта и одну гайку, крепящие продольный рычаг Mazda 6 GH к кулаку.

    

5. Другой конец детали крепится к корпусу двумя болтами. Их также необходимо удалить.

    

    

   

    

   Выверните два болта, крепящие кронштейны продольных рычагов к кузову.

    

6. Затем расходный материал можно извлечь, осмотреть и заменить на новый, если он поврежден.

    

    

   

    

   Снимите продольный

    

Маркировка "R" и "L" на правом и левом членах поможет избежать путаницы.

 

 

Левый и правый продольные рычаги задней подвески обозначены буквами "L" и "R" соответственно.

После замены не забудьте посетить мастерскую для регулировки развала-схождения.

Для замены коромысел Mazda 6 GH вам не нужно обращаться в мастерскую и иметь целый набор специализированных инструментов. В замене коромысла вашей Mazda 6 GH нет ничего сложного. Просто используйте номера деталей и процедуры, описанные здесь.

Единственный нюанс - вам придется откручивать крепления под автомобилем. Скорее всего, они будут закислены, покрыты ржавчиной и грязью. Поэтому рекомендуется запастись WD-40, металлической щеткой и терпением.

Обзор тюнинга Mazda 6 GH