| СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ |
1. если зажигание включено (IGN2) и имеется входной сигнал (LIN link) на автоматический переключатель стеклоочистителя, реле низкой и высокой скорости стеклоочистителя управляются входом от датчика дождя.
2. если переключатель стеклоочистителя остался в автоматическом режиме после выключения и повторного включения зажигания, стеклоочиститель будет активирован один раз.
3. стеклоочиститель активируется один раз, если датчик дождя регистрирует дождь (сигнал от датчика дождя), когда переключатель стеклоочистителя переключен в автоматический режим. Если переключатель стеклоочистителя переключен в автоматический режим, а сигнал от датчика дождя не поступает, стеклоочиститель не будет повторяться ни разу. Однако если переключатель стеклоочистителя установлен в автоматический режим при первом включении зажигания, стеклоочиститель выполнит одну итерацию независимо от сигнала датчика дождя.
(4) Водитель может изменить чувствительность датчика дождя с помощью регулятора. Когда переключатель находится в автоматическом режиме, BCM активирует стеклоочиститель на одну итерацию при каждом увеличении чувствительности (более чем на один градус). Эта активация произойдет только тогда, когда датчик дождя пошлет сигнал обнаружения дождя. При увеличении чувствительности более чем на один градус BCM активирует стеклоочиститель на одну итерацию, если между увеличениями чувствительности проходит менее 2 секунд.
5 Стратегия обнаружения отказа датчика дождя
|
|
1 Сначала снимите крышку датчика дождя. Будьте осторожны, чтобы не повредить защелку крышки чрезмерным усилием. Чтобы отсоединить защелку, потяните ее в сторону через отверстие (B) с помощью маленькой плоской отвертки (A).
2 Отсоедините разъем жгута проводов от датчика.
3 Датчик дождя приклеен к ветровому стеклу. При замене ветрового стекла снимите модуль датчика дождя со старого ветрового стекла и установите его на новое ветровое стекло.
Установка
Источник
Киа сид датчик дождя где находится
Водитель может изменить чувствительность датчика дождя с помощью регулятора. Я всегда считал и до сих пор считаю, что это практически единственный автомобиль на рынке. Я возвращаюсь через несколько часов, дождь давно закончился, а машина совершенно сухая.
Водитель может изменить чувствительность датчика дождя с помощью регулятора. Когда переключатель находится в автоматическом режиме, BCM будет активировать стеклоочиститель на одну итерацию при каждом увеличении чувствительности более чем на один градус.
Эта активация произойдет только в том случае, если от датчика дождя поступит сигнал.
Если чувствительность изменится, стеклоочиститель не будет продолжать итерации. Если эта неисправность зарегистрирована, стеклоочиститель отключается. Перед установкой нельзя снимать крышку датчика дождя, чтобы защитить его от грязи.
Клеевое покрытие на поверхности датчика дождя имеет высокую силу сцепления. Соблюдайте осторожность при установке датчика. Снятие датчика дождя может привести к неправильной работе, если он загрязнится.
Не снимайте крышку датчика дождя до установки, чтобы защитить его от грязи. Склеивание поверхности датчика дождя характеризуется высокой адгезионной прочностью.
При установке датчика необходимо соблюдать осторожность. При отсоединении датчика от ветрового стекла возможно повреждение самого датчика или ветрового стекла в результате приложения силы.
Соблюдайте осторожность при снятии датчика. Сначала снимите крышку датчика дождя. Будьте осторожны, чтобы не повредить ручку крышки чрезмерным усилием.
Потяните защелку вбок через отверстие B с помощью маленькой плоской отвертки A. В конце концов, выбор был между Opel Astra и Sid. Но выбор между ними был сделан очень быстро - достаточно провести по 15 минут на форумах в проблемных разделах, и картина стала ясна.
Мы не могли избавиться от автомата, поэтому планировали купить комфорт.
Прерывистый режим работы дворников в машинах KIA, Hyundai и др., оборудованных датчиком дождя.
Но кампания с бразильской серией была успешной, и мы продали Mazda, в итоге мы взяли бразильскую серию с 17 колесами, камерой, парктроником, роскошным салоном, цветным дисплеем и различными системами помощи при вождении ESC, тормозной системой, активным рулевым управлением и т.д.
Только Kia поступила глупо, они не стали убивать люксовый пакет, с 16 колесами, они оставили там климат и датчик дождя, соответственно в бразильской серии они оставили климат и без датчиков дождя, что с точки зрения маркетинга конечно понятно, но с точки зрения потребителя глупо. Но неважно, мы будем жить с этим.
Датчик дождя, как отключить?
Скорее всего, вы не увидите в этом блоге ничего нового или креативного. Я планирую собрать весь тот положительный опыт доводки сида до идеального состояния, который уже есть у товарищей здесь. За что, конечно, они заслуживают огромной благодарности и уважения.
Согласно базе данных Автомобиль был куплен в этом году KIA Ceed 2-го поколения выпуска с года Текст изменен два месяца назад Супер быстрый поиск Ищу запчасти для автомобиля. С помощью нашего сервиса вы можете сделать это всего за несколько шагов. В отличие от грузовиков, легковые автомобили стали настоящим другом многих водителей.
Однако, какой бы ни была лошадь, она все равно требует ремонта и запчастей, с чем не поспоришь. В связи с сегодняшними ценами ремонт автомобиля стал дорогим удовольствием, которое для многих превратилось в крупные расходы, сильно ударив по семейному бюджету.
21 пользователей сказали спасибо YurgenX800
Однако по-прежнему необходимо ремонтировать машины, и эта важность ремонта дала платформу для появления нового вида торговли - интернет-магазинов. Сегодня их существует огромное количество, но не факт, что хоть один из них может предложить доступные цены на запчасти Датчик дождя для Kia Ceed SW. Именно поэтому мы создали сайт, чтобы вы могли выбирать из лучших из лучших предложений по всем группам деталей, включая датчик дождя.
Читайте также: Датчик отработавших газов
Однако наши дороги, топливо и другие условия эксплуатации не могут бесконечно поддерживать ни одну из групп деталей приборов и датчиков.
Одна из опций, которая раньше устанавливалась только на дорогие автомобили - датчик дождя - теперь вполне доступна и для бюджетных автомобилей. Однако иногда возникает много вопросов по этому поводу, поэтому вполне резонно спросить - как это работает?
Зачем нужен подобный прибор
Прежде чем разбираться с таким устройством, давайте попробуем понять, зачем оно нужно, и что это вообще такое? Само название предопределяет назначение такого продукта - констатация факта дождя. Хотя задачи, выполняемые автомобильным датчиком дождя и света, гораздо шире, чем описано.
- Определение того, начинается ли дождь или снег;
- определение степени загрязнения ветрового стекла;
- автоматическое включение стеклоочистителей в случае выпадения осадков и установка режимов их работы в зависимости от тяжести непогоды;
- переключение осветительных приборов при низком уровне освещенности (относится к датчику освещенности).
Его установка происходит, например, за зеркалом заднего вида, как показано на фото:
Разобравшись с тем, что делает датчик дождя и света, необходимо ответить на вопрос - для чего все это нужно? Ответ вполне очевиден - для повышения безопасности дорожного движения. По замыслу разработчиков, такое устройство должно избавить водителя от лишних операций (включение/выключение стеклоочистителей), отвлекающих его от вождения, и автоматически обеспечивать идеальную видимость на дороге в любых условиях.
Как устроен датчик дождя?
Датчик дождя работает путем сравнения оптических свойств ветрового стекла в различных атмосферных условиях - точнее, разницы в отражении инфракрасного света между чистой и влажной или грязной поверхностью ветрового стекла.
Он довольно прост - состоит из инфракрасных излучающих и инфракрасных принимающих светодиодов. Устройство и работа такого изделия поможет вам разобраться в фотографии:
Это изделие расположено на внутренней стороне ветрового стекла. Инфракрасное излучение от излучающего светодиода достигает внешней поверхности, отражается от нее и принимается фотодиодом. Уровень отраженного сигнала зависит от состояния внешней поверхности стекла; при чистом стекле сигнал один, при грязном - другой, при влажном - третий. Блок управления использует силу сигнала для определения необходимости включения стеклоочистителей.
Как видно из приведенного описания, конструкция такого устройства достаточно проста, что предопределяет его довольно широкий спектр применения.
На рисунке показано, как выглядит такое устройство:
Как видно на рисунке, в отдельном корпусе находится блок управления, который соединен жгутом проводов с реле, управляющим работой стеклоочистителя. Блок управления должен быть приклеен в месте перекрытия щеток стеклоочистителя.
Видео объяснит, как это сделать. Вышеизложенное подтверждает, что склеить такой узел несложно, и эта работа вполне выполнима самостоятельно.
Недостатки
При всей внешней привлекательности такого продукта, ему присущи определенные недостатки, которые нельзя упускать из виду. Они должны включать в себя:
- Несвоевременное срабатывание. Иногда попадание одной капли вблизи датчика заставляет его включить стеклоочистители, даже если остальное стекло чистое и сухое. Возможен и обратный вариант, когда вода или мусор из встречного автомобиля заливает ветровое стекло со стороны водителя, но не достигает датчика, и стеклоочистители не срабатывают.
- Активация стеклоочистителей происходит без включения омывателя ветрового стекла. Активация стеклоочистителей на грязном ветровом стекле приведет к тому, что грязь просто размажется по ветровому стеклу.
- Чувствительность к качеству стекла. Малейшие неровности, трещины и сколы приведут к тому, что он перестанет работать.
- Отсроченная реакция. В некоторых случаях это время может достигать двух секунд, что создает впечатление, что датчик дождя не работает. Поэтому иногда недостаточно просто наклеить его, нужно привыкнуть к его присутствию, преодолевая желание вручную активировать стеклоочистители.
Проверить, как работает такое управление стеклоочистителем, очень просто. Для этого достаточно побрызгать водой на область датчика. Например, на видео показано, как проверить стеклоочистители.
Автоматическое управление стеклоочистителями автомобиля стало возможным благодаря описанному устройству. Она избавляет водителя от необходимости вручную управлять стеклоочистителями и служит для повышения комфорта вождения и безопасности автомобиля. Вы сами решаете, нужно вам это устройство или нет.
Он работает как полностью автоматический стеклоочиститель, за одним исключением:
По умолчанию он работает в первом прерывистом автоматическом режиме, т.е. регулярный обратный отсчет времени отключен, и работа осуществляется только по датчику (сухое лобовое стекло не будет протираться), включая изменение интенсивности протирки в зависимости от интенсивности жидкости, попадающей на лобовое стекло.
Остальные режимы работают без проблем.
Кроме того, его можно отключить кнопкой на самом сенсоре, в этом случае режим первого смахивания также будет работать нормально.
Кроме того, можно установить различные интервалы, например, многократное удаление струй после мытья стекла или автоматическое протирание.
Заказал, и пока ждал доставки по почте, решил разобраться, как его подключить.
Прочитайте инструкции производителя по подключению,
Просмотрел схему разъема прижимного колеса.
Примерно разобрался, что к чему, и взялся за мультиметр, чтобы проверить свою теорию.
Мне удалось с первого раза правильно вставить все булавки:
Контакт 1 - это сигнал стеклоочистителя, который дает 5 В в выключенном положении, 2,2 в включенном положении,
на контакт 6 подается +12В, когда включается насос омывателя.
контакт 8 - +12в при включенном зажигании
контакт 9 - земля
Для наглядности и боли, чтобы при повторной установке ему не пришлось проверять все самому, он набросал таблицу контактов и фишек датчиков по номерам и цветам проводов.
Посылка прибыла, и началось.
Я отсоединил минусовую клемму, снял рулевое колесо, верхнюю и нижнюю крышки трубок рулевого колеса, панель А-стойки, боковую панель сборки крыла, солнцезащитный козырек и приступил к установке.
Читайте также: Датчик вставки ключа Ваз 2114
Изначально хотел отрезать родные контакты, купить новые, обжать фишку проводки с разъемом датчика, но к сожалению они не подходят, они очень похожи и даже подходят к фишке и защелкиваются как положено, но профиль квадратный, а родной прямоугольный и на ответные контакты разъем не садится.
Ну и хрен с ними, потому что я уже отвернулся от Али и обошел все магазины автозапчастей, электроники и оборудования в радиусе 15 км, отчаявшись их найти, поэтому было принято решение паять.
Залудил провода гнезда датчика, отпаял штекер, натянул небольшой волосок провода, заклеил провода датчика одним (длиной 5 см) волоском для фиксации, так как третьей руки у меня не было ))
Я нанес каплю припоя на каждый контакт, спаял все вместе, склеил все полосками оплетки, подключил цепь обратно, проверил мультиметром, чтобы убедиться, что все правильно, затем собрал датчик и проводку.
Датчик даты я приклеил по совету пользователя с Крет драйв, в 10см от водительского сиденья, он писал в отчете, что экспериментальным путем пришел к идеальному положению параллельно рулю, но так как это мешает глазу, переклеил ближе к столбу и работает так же хорошо.
Я проложил проводку под потолком, под багажником и под рулевым колесом, чередуя тканевую ленту и кабельные стяжки там, где ленты не было.
Когда разъемы встретились, я решил собрать все обратно, прежде чем подключать клемму, чтобы не поймать ошибку на ayrbug.
Собрал, завел, включился прерывистый режим, датчик приветствовал диод, потыкал все настройки и режимы, все работает, все настройки задержки, защита режима, задержка повторной волны, повторная волна одна, чувствительность, переключение стандартного и авто режимов, все работает, но распылитель не реагирует ((.
Отсоединил разъем датчика, еще раз все измерил на разъеме, все ОК и все кроме обнаружения работает, включил стандартный прерывистый на переключателе и автоматический на датчике кузова пульсации не происходит как задумано, когда включаю омыватель повторяется пульсация с задержкой которую я себе установил на 5 сек, Когда ставлю кнопку в стандартный режим, не автоматический, включается стандартный прерывистый режим, когда выключаю и снова включаю зажигание, срабатывает защита от махания на печку или дистанционный запуск (хотя при включении зажигания один раз протирает пыль на лобовом стекле, ждет пока не помашешь или не побрызгаешь, в рабочий режим не переходит), т.е. Т.е. вся логика работает нормально, только вода не обнаруживается на лобовом стекле, как бы я вокруг этого не плясал. (((
Опечаленный, я написал в службу поддержки.
Ответ не заставил себя долго ждать:
Здравствуйте!
Возможно, несоответствие программного обеспечения между вашим автомобилем и датчиком.
Мы создали универсальное программное обеспечение для датчика, результаты будут готовы через неделю. Если все в порядке, мы заменим датчик.
Как и было обещано, они выслали мне новый через неделю, и я получил его еще через неделю.
Не повторяя своей ошибки с установкой кабеля от непроверенного устройства, я сначала подключил датчик и проверил его на весу, слава богу, разъем был тот же самый, мне просто нужно было снять старый разъем и вставить новый, большую часть работы по подключению к функциональности автомобиля я уже сделал в предыдущий раз. Я хотел снять вторую серию, но решил, что одинаковые снимки демонстрационного зала никого не заинтересуют, поэтому я сразу же
Я даже планировал включить сцену после титров, но DVR перезаписал эти кадры, суть в том, что несколько дней назад, сразу после установки, у меня была поездка на 300 км, под жестоким ливнем, так что устройство справилось с потоками сверху и несколько раз накрыло меня крышей встречного Камаза!
Я доволен как слон, моя жена застала меня за тестированием Seltos после установки на лобовое стекло, она тоже визжала от радости )))).
Стеклоочистители с датчиком дождя
1) Если зажигание включено (IGN2) и имеется входной сигнал (LIN link) на автоматический переключатель стеклоочистителя, реле низкой и высокой скорости стеклоочистителя управляются входом от датчика дождя.
2. если переключатель стеклоочистителя остался в автоматическом режиме после выключения и повторного включения зажигания, стеклоочиститель будет активирован один раз.
3. стеклоочиститель активируется один раз, если датчик дождя регистрирует дождь (сигнал от датчика дождя), когда переключатель стеклоочистителя переключен в автоматический режим. Если переключатель стеклоочистителя переключен в автоматический режим, а сигнал от датчика дождя не поступает, стеклоочиститель не будет повторяться ни разу. Однако если переключатель стеклоочистителя установлен в автоматический режим при первом включении зажигания, стеклоочиститель выполнит одну итерацию независимо от сигнала датчика дождя.
(4) Водитель может изменить чувствительность датчика дождя с помощью регулятора. Когда переключатель находится в автоматическом режиме, BCM активирует стеклоочиститель на одну итерацию при каждом увеличении чувствительности (более чем на один градус). Эта активация произойдет только тогда, когда датчик дождя пошлет сигнал обнаружения дождя. При увеличении чувствительности более чем на один градус BCM активирует стеклоочиститель на одну итерацию, если между увеличениями чувствительности проходит менее 2 секунд.
Диагностика датчика дождя
Неисправность третьего датчика дождя - нет сигнала на входе
Эта неисправность указывается, если активирован режим автоматического стеклоочистителя и сигнал неисправности датчика дождя имеет рабочий цикл, соответствующий 3 неисправностям, или рабочий цикл 0% или 100%. Задержка подтверждения возникновения неисправности составляет 1 с.
При обнаружении этой неисправности стеклоочиститель выключается.
Читайте также: датчик положения коленчатого вала газ 2705
Можете ли вы сказать мне, что это значит:
При регистрации этой неисправности стеклоочиститель выключается и итерирует (что соответствует переходу между этапами регулировки чувствительности 1 и 2), указывая на наличие неисправности. Если чувствительность изменена, стеклоочиститель не продолжает итерации.
Что это значит между стадиями чувствительности 1 и 2? Т.е. при данной неисправности переключение чувствительности с 1 на 2 приведет к взмаху стеклоочистителя? И второе предложение тоже не очень понятно.
Изучите органы управления вашего автомобиля.
Цифры 1 и 2 на переключателе означают низкую и высокую частоту работы стеклоочистителя соответственно. А настройка чувствительности не имеет цифр, только белые полосы. Всего пять позиций, между которыми находятся четыре белые полосы разной толщины.
В этом случае шаг настройки чувствительности относится к одной из 4 белых полос. Но на картинках чувствительность относится к одному из 5 положений регулятора.
Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Думаю, теперь я понимаю. Т.е. если есть ошибки 1 и 2, то при снижении чувствительности с 3 до 2 и с 4 до 3, соответственно, будет волна.
А что касается третьей ошибки, то она не будет утяжеляться в любых условиях (если, конечно, идет дождь).
Но что если он будет хлопать каждый раз, когда машина включается? Даже если нет дождя?
Cida имеет несколько модификаций фар с момента выпуска в 2006 году. Первый был современным для своего времени, но аналоговым и монохромным. В 2010 году приборная панель Kia Ceed претерпела первое значительное изменение - она стала немного другой, а рядом с лампочками появился ЖК-дисплей.
Следующий этап изменений наступил в 2014 году, когда увидела свет приборная панель Supervision ceed jt. Эта модификация получила цветные индикаторы в дополнение к ЖК-дисплею. В то же время спортивная версия Cid была оснащена полностью цифровой приборной панелью.
Расшифровка кнопок и обозначений
Большинство пиктограмм и индикаторов приборной панели Ceed не менялись с 2008 года, когда модель была запущена в России. Внешний вид отдельных индикаторов немного изменился для 2019 года, но эти изменения не затронули измерительные приборы.
| Номер диаграммы | Назначение |
| 1 | Противотуманные фары |
| 2 | Неисправность рулевого управления |
| 3 | Задние противотуманные фары |
| 4 | Загорается, когда необходимо долить жидкость омывателя |
| 5 | Замените шайбы |
| 6 | Круиз-контроль включен |
| 7 | Сигналы поворота |
| 8 | Датчик дождя и освещенности |
| 9 | Зимний режим |
| 10 | Информационное сообщение |
| 11 | Работа свечи накаливания |
| 12 | Мороз |
| 13 | Обнаружен бесконтактный выключатель |
| 14 | Нет ключа |
| 15 | Замените батарейку в ключе |
| 16 | Сократить опасное расстояние |
| 17 | Выжмите сцепление |
| 18 | Нажать на тормоз |
| 19 | Блокировка рулевого колеса |
| 20 | Дальний свет |
| 21 | Накачать шины |
| 22 | Внешнее освещение |
| 23 | Неисправное освещение |
| 24 | Проблемы с тормозным освещением |
| 25 | Проблемы с сажевым фильтром |
| 26 | Предупреждение о сцепном устройстве прицепа |
| 27 | Пневматическая подвеска |
| 28 | Смена полосы движения |
| 29 | Каталитический нейтрализатор слишком горячий |
| 30 | Пристегните ремень безопасности |
| 31 | Ручной тормоз включен |
| 32 | Проверьте батарею |
| 33 | Активируйте систему помощи при парковке |
| 34 | Проводить техническое обслуживание |
| 35 | Адаптивное переднее освещение включено |
| 36 | Не работает автоматический наклон фар |
| 37 | Задний спойлер не поднят |
| 38 | Не работает узел открывающейся крыши |
| 39 | Проверьте подушки безопасности |
| 40 | Неисправный ручной тормоз |
| 41 | Вода в топливном фильтре |
| 42 | Подушки безопасности деактивированы |
| 43 | Самый важный ключ |
| 44 | Центральная балка |
| 45 | Замените воздушный фильтр |
| 46 | ЭКО |
| 47 | Помощь при спуске |
| 48 | Двигатель горячий |
| 49 | ABS не работает |
| 50 | Плохое состояние топливного фильтра |
| 51 | Дверь не заперта |
| 52 | Капот двигателя закрыт не полностью |
| 53 | Заполнить |
| 54 | Проблемы с автоматической коробкой передач |
| 55 | Скорость искусственно ограничена |
| 56 | Проверьте амортизаторы |
| 57 | Что-то с давлением масла |
| 58 | Подогрев обшивки |
| 59 | Закройте багажник |
| 60 | Стабилизация отключена |
| 61 | Датчик дождя |
| 62 | Проблемы с двигателем |
| 63 | Ветровое стекло с подогревом |
| 64 | Ветровое стекло чистое |
ESP на приборке
Если лампа горит, обычно проблема в стоп-сигнале. Чтобы он перестал светиться, замените, например, контактный выключатель или лампу.
Желтый восклицательный знак на панели
Сигнализирует о падении давления в шинах автомобиля Kia Cid. Владельцы автомобилей сталкиваются с тем, что после замены шин на зимние значок загорается даже при нормальном давлении. В этом случае необходимо исправить и сбросить индикатор с помощью кнопки .
Не убавляется яркость приборки
В комплектацию Ceed не входит кнопка для регулировки яркости подсветки приборной панели, однако можно приобрести накладку на приборную панель. Кнопка может быть установлена у любого дилера за небольшую плату.
Почему отклеилась панель от жары
Проблема выступающей приборной панели известна многим владельцам Сидов, в том числе модификации JD, что связано с низким качеством пластика, использованного для установки этого компонента. Если автомобиль находится на гарантии, просто отвезите его в авторизованный сервисный центр, где панель будет переклеена.
- Оберните плоскую отвертку тканью;
- Расстегните боковые защелки и защелку посередине;
- Соедините два разъема, ослабив защелку;
- Снимите панель, потянув ее на себя.
После отсоединения перегородки очистите остатки старого клея и удалите заводские клейкие полоски. Обезжирьте также и поверхность. Затем склейте края вместе, используя самый качественный клей для пластика.
Ремонт вздутой панели Kia Ceed
Приборные панели имеют свойство набухать под воздействием солнечных лучей. Существует два способа решения этой проблемы. Первый - заполнить разбухшее пространство клеем и зажать его скобками. Второй - полностью заменить обшивку. Последний способ ремонта считается более предпочтительным.
Отличается ли приборка у модели GT
Отличие спортивной версии Cid GT в том, что она оснащена новой версией приборной панели Supervizhen. Эта приборная панель имеет более современный вид, изготовлена из более качественного пластика и, что самое главное, полностью цифровая.
Специализация: Я окончил государственный автомобильный университет, 20 лет работал на ГАЗ-56 и сейчас езжу на "Жигулях".
