Замена масла в двигателе на Опель Зафира

Для нормальной работы двигателя Опель Зафира необходима качественная смазка, ведь без нее силовой агрегат будет работать с повышенным износом и, как следствие, быстрым выходом деталей из строя. Поэтому для надежной защиты движущихся частей необходимо следить за состоянием моторного масла и вовремя его менять.

Этапы замены смазывающей жидкости Опель Зафира

Система смазки Опелей достаточно хорошо продумана, поэтому заменить ее самостоятельно не составит труда. Единственное, для большего комфорта следует загнать машину на яму или эстакаду, так как в большинстве случаев придется снимать защиту двигателя.

Модель стала очень популярной в мире, поэтому на разных рынках ее можно встретить под разными марками автомобилей. Но процесс замены будет одинаковым для всех:

• Opel Zafira A (Опель Зафира А, Рестайлинг);
• Opel Zafira B (Опель Зафира Б, Рестайлинг);
• Opel Zafira C (Опель Зафира С, Рестайлинг);
• Воксхолл Зафира (Vauxhall Zafira Tourer);
• Холден Зафира);
• Шевроле Зафира (Chevrolet Zafira);
• Шевроле Набира (Chevrolet Nabira);
• Субару Травик).

На автомобиль устанавливалась широкая гамма двигателей, включая бензиновые и дизельные силовые установки. Но наиболее популярен у нас z18xer, это бензиновый агрегат объемом 1,8 литра. Поэтому логично было бы описать процесс замены на примере его, а также модели Opel Zafira B.

Слив отработанной жидкости

Сливать отработанную моторную жидкость необходимо на горячем двигателе. Это связано с тем, что нагретое масло более жидкое. Поэтому ему легче вытекать из тонких каналов системы смазки.

Для слива старого моторного масла рекомендуется загнать Опель Зафира Б на яму или эстакаду, так как слив идет снизу. Если такой возможности нет, то самым неудобным шагом будет откручивание сливной пробки. Также не все защиты имеют технологическое отверстие.

Пополнение будем делать на яме, со снятым защитным кожухом, так как дырок в нашей машине нет. Для этого откручиваем 4 винта под ключ на 13. Когда все готово, приступаем к операции опорожнения:

1. Поднимаем капот, затем находим на двигателе заливную горловину и откручиваем пробку (рис. 1).

    

    

   

    

   Рис.1 Маслоналивная горловина

    

2. Там же, под капотом, перед двигателем пластиковый корпус фильтрующего элемента. Визуально он находится справа от защитной крышки выпускного коллектора, откручиваем ее с помощью головки на 24 (рис. 2).

    

    

   

    

   Рис.2 Корпус фильтрующего элемента

    

3. Теперь спускаемся под машину, устанавливаем контейнеры для упражнений в месте дренажа. Вы можете использовать консервную банку или старое ведро.
4. Отвинтите сливную пробку с помощью шестерни Torx T45 (рис. 3).

    

    

   

    

   Рис.3 Сливная пробка

    

С помощью этого метода удастся слить максимальное количество отработанного масла, после чего можно переходить к другим действиям. Главное не забыть, все что откручиваем нужно поставить на свои места.

Промывка системы смазки

Мытье двигателя автомобиля Опель Зафира следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

1. Покупка подержанного автомобиля, когда нельзя знать о качестве, а также о регулярности пополнения смазочного материала.
2. В процессе эксплуатации неоднократно превышался межсервисный интервал замены.
3. Работа двигателя с постоянным и частым перегревом, что способствует закоксовыванию, а также другим отложениям.
4. В случаях перехода на другой тип, например, с синтетики на полусинтетику.

Мойки двигателя Опель Зафира бывают нескольких видов:

• Пять минут или семь минут, способных очистить даже самые сложные отложения. Использовать их следует очень осторожно, строго следуя инструкции, напечатанной на упаковке. Использовать их рекомендуется только в случае крайней необходимости. Так как велика вероятность преждевременного износа уплотнительных втулок. А также забить масляные каналы частичками промытого нагара.
• Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Они мягче, но также есть вероятность, что масляные каналы будут забиты.
• Промывка маслом – самый щадящий метод очистки двигателя изнутри. Такой состав заливают после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после чего сливают жидкость с отложениями. Отсутствие агрессивных присадок в моющем составе мягко очищает двигатель, но не может удалить сильные загрязнения.
• Обычное масло, которое вы собираетесь использовать при замене. Этот метод не так популярен из-за своей высокой цены.

Прежде чем мыть Опель Зафира, нужно взвесить все за и против. А также понимать, что полностью слить жидкость не получится. В каналах останется часть, которая потом смешается с новым маслом.

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Опель Зафира герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливке нового масла. Помимо самого моторного масла, нам понадобится новое резиновое кольцо сливной пробки GM 90528145.

А также оригинальный масляный фильтр, который короткий или длинный в Zafira B, Zafira C. В нашем случае установлен длинный картриджный фильтрующий элемент, его оригинальный артикул GM 55594651.

Расходные материалы для технического обслуживания

Когда все будет готово, идем в бухту:

1. Ставим сливную пробку на место, желательно заменить резиновое кольцо.
2. Закручиваем и подгоняем корпус с фильтрующим элементом. Во-первых, не забудьте заменить резиновое уплотнительное кольцо из комплекта.
3. Залейте новое масло в заливную горловину.
4. Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
5. Заводим двигатель, даем ему поработать 10-15 секунд, а затем глушим.
6. Через 5 минут проверьте уровень щупом, при необходимости долейте.

Корпус масляного фильтра лучше затягивать динамометрическим ключом, так как он пластиковый и есть вероятность его сломать. Обычно момент затяжки написан на самой коробке. Может отличаться в разных модификациях двигателей Opel Zafira.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя сервисная замена масла в двигателе на Опель Зафира проводится через 15 000 км пробега или с интервалом в 1 год. Но некоторые автовладельцы считают этот интервал завышенным и рекомендуют его уменьшить с учетом условий эксплуатации.

Согласно паспорту и инструкции по эксплуатации указаны допуски, которыми должно быть наделено моторное масло. В рекомендации производителя указано использование оригинального масла, в данном случае это GM Motor Oil 5W-30 Dexos2.

Производитель допускает использование аналогов, единственное, они должны быть одобрены Dexos2. Среди автовладельцев наибольшей популярностью пользуются следующие масла:

• Кастрол ЭДЖЕ 5W-30
• Эльф Солярис LLX SAE 5W-30
• Ликви Моли Топ Тек 4600 5W-30
• Мобил 1 ЭСП 5W-30
• Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30
• Total Quartz Ineo MC3 5W-30
• Valvoline SynPower MST C3 5W-30
• Официальная технология Wolf 5W-30
• ZIC X9 LS 5W-30
• Лукойл Генезис Кларитех 5W-30

Из этого списка каждый может выбрать по своим предпочтениям, цене или предпочтению бренда.

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

Протечки и проблемы

Чем больше пробег у Опель Зафира, тем больше появляется проблем, как в принципе с любым автомобилем. В большинстве случаев это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает небольшой расход.

На двигателях EcoTec не редкость течь из-под крышки маслозаливной горловины. Речь идет об износе уплотнителя, то есть резинового кольца. Для устранения течи мы заказали его по артикулу GM 55582541 и обменяли.

Утечка масла под капотом также может быть связана с выходом из строя датчика аварийной сигнализации падения давления. Недорогая запчасть GM 55354325, но может доставить массу неудобств. По статистике он довольно часто выходит из строя.

А с приходом холодов владельцы Opel Zafira иногда сталкиваются с проблемой попадания масла через щуп. А в некоторых случаях может быть затоплен весь моторный отсек. Это происходит из-за забитого сепаратора картера или просто сапуна. Скопившийся в нем конденсат замерзает, и через шток уходит избыточное давление.

Все это общие сведения, которые о каждом конкретном автомобиле могут проявляться по-разному, так как у каждого разные режимы работы. То же самое касается и протечек, выявить причину на расстоянии невозможно.