Renault Sandero зарекомендовал себя как качественный, доступный и неприхотливый автомобиль. Внедорожная версия Renault Sandero Stepway является его братом с несколькими незначительными отличиями. Один из них - увеличенный дорожный просвет, который очень хорошо работает на российских дорогах.
Для нужд нашего рынка компания Renault немного изменила параметры обеих машин и приспособила их для работы в сложных условиях. Все, что остается автовладельцам, - это своевременно проводить техническое обслуживание.
Этапы замены охлаждающей жидкости Рено Сандеро
Процедура замены антифриза вполне логична и понятна, хотя есть несколько нюансов, о которых следует знать. К сожалению, производитель не предусмотрел сливные краны для этой задачи.
Подробная инструкция по замене охлаждающей жидкости, подходит для модификаций Renault Sandero и Stepway с объемом двигателя 1,4 и 1,6, где используются 8 или 16 клапанов. Конструктивно система охлаждения, приводы аналогичны и не имеют существенных различий.
Слив охлаждающей жидкости
Для выполнения операции по замене охлаждающей жидкости лучше всего запустить автомобиль на яме или грузовой стойке, как мы описывали в примере с Logan, но это не всегда возможно. Поэтому мы подумаем о том, чтобы поменять его своими руками, когда не будет ямы.
Это странно, но в Renault Sandero Stepway это достаточно удобно, автомобилем очень легко пользоваться.
Из пространства под капотом можно легко добраться до всего. Единственное - нельзя снимать защиту двигателя, потому что на него будет брызгать, ударяться, стекать много жидкости.
Итак, давайте выясним, как правильно сливать антифриз:
- Прежде всего, необходимо снять гильзу с патрубком, чтобы облегчить дальнейшие действия. Один конец просто нужно вынуть из корпуса воздушного фильтра. Другой конец крепится за фарой, нужно нащупать выступы на трубке, которые удерживают его на месте, нажать на них и снять (рис. 1);
Рис. 1 Волнообразное устройство со шланговой муфтой. - Отпустите крышку расширительного бачка, чтобы сбросить избыточное давление (рис. 2);
Рис. 2 Пробка уравнительного резервуара - В углублении, которое открылось после снятия рукава воздушного шланга в нижней части радиатора, мы находим толстый шланг. Снимите с него зажим и потяните шланг вверх, чтобы снять его. Начните сливать антифриз, подставьте под него емкость для слива (рис.3);
Рис.3 Толстый шланг - Чтобы слить старый антифриз, просто отсоедините шланг, идущий к термостату (рис.4);
Рис.4 Шланг к термостату - Найдите вентиляционное отверстие на шланге, который идет в кабину, снимите с него колпачок. Если у вас есть компрессор, вы можете попытаться удалить воздух из системы через это отверстие; (Рис.5).
Рис.5 Вентиляционная крышка.
Промывка системы охлаждения
При замене антифриза рекомендуется промыть систему охлаждения. Если он заменяется в течение указанного времени, то нет необходимости использовать специальную химию. Достаточно промыть 3-4 раза дистиллированной водой.
Для этого просто наденьте шланги, не зажимая их, прогрейте автомобиль до температуры открытия термостата. К четвертому разу вода станет практически прозрачной, можно начинать заливать новый антифриз.
Заливка без воздушных пробок
После того как система будет промыта и, по возможности, опорожнена от дистиллированной воды, переходите к этапу заполнения:
- установите все шланги на место, затяните их хомутами;
- через расширительный бачок, начните заполнять систему антифризом;
- В процессе заполнения через отверстие в расширительном бачке будет выходить воздух и вытекать чистая вода, часть которой осталась в арматуре после промывки. После того как антифриз вытечет, отверстие можно закрыть пробкой;
- долейте жидкость до уровня и закройте пробку.
Основная операция по заполнению завершена, теперь необходимо удалить воздух из системы. Для этого необходимо завести автомобиль и периодически прогревать его в течение 5-10 минут, увеличивая обороты. Далее открутите крышку расширителя, нормализуйте давление.
Откройте вентиляционное отверстие, откройте расширительный бак, как только воздух выйдет, все должно быть закрыто. Рекомендуется повторить все шаги несколько раз.
Помните, что охлаждающая жидкость очень горячая, когда автомобиль прогрет, и вы должны быть очень осторожны, чтобы не обжечься.
Периодичность замены, какой антифриз заливать
Производитель рекомендует заменять охлаждающую жидкость через 90 000 км или 3 года эксплуатации. В большинстве случаев этот период является оптимальным при условии использования рекомендованного антифриза.
Если вы заливаете оригинальную жидкость, то это, конечно, будет Renault Glaceol RX тип D, код 7711428132 литровая бутылка. Но если вы не можете найти его, не расстраивайтесь.
В Renault Sandero можно заливать и другие антифризы, такие как Coolstream NRC, SINTEC S 12+ PREMIUM. Все зависит от места производства автомобиля и действующих контрактов на поставку. Поскольку импортировать "воду" из-за рубежа дорого, дешевле использовать местные варианты.
Нечего экономить и заполнять Sandero Stepway водой для подогрева, тем более что экономия выйдет не фундаментальной.
Если речь идет об аналогах или заменителях, то можно использовать любую марку, имеющую допуск типа D, рекомендованный французским производителем автомобилей.
Таблица объема
| Модель | Объем двигателя | Сколько литров антифриза в системе | Оригинальная / рекомендуемая жидкость |
|---|---|---|---|
| renault sandero | 1.4 | 5.5 | Renault Glaceol RX тип D (7711428132) 1 литр /. TOTAL Glacelf Auto Supra (172764) /. Coolstream NRC (cs010402) /. СИНТЕК С 12+ ПРЕМИУМ (Обнинск) /. Или любой другой с допуском типа D. |
| 1.6 | |||
| renault sandero stepway | 1.4 | ||
| 1.6 |
Протечки и проблемы
При замене охлаждающей жидкости стоит обратить внимание на дефекты шлангов, если есть малейшие сомнения в их целостности, стоит обеспечить их замену.
Также рекомендуется проверить расширительный бачок - нередки случаи, когда внутренняя перегородка со временем просто растворяется и засоряет систему охлаждения хлопьями пластиковых частиц. Чтобы найти и купить бак, можно использовать оригинальный номер 7701470460 или взять аналог MEYLE 16142230000.
Время от времени заменяйте также крышку, оригинальную 8200048024 или ее аналог ASAM 30937, потому что клапаны, установленные на ней, иногда заедают. Это создает высокое давление и, как следствие, приводит к утечкам даже в, казалось бы, исправной системе.
Иногда термостат 8200772985 может выйти из строя, нарушить работу или выпустить воздух из прокладки.
Суппорты, используемые на этой модели Renault, также являются причиной жалоб водителей.
Они бывают двух типов: низкопрофильные с защелкой (рис.A) и пружинные (рис.B). Мы рекомендуем заменить низкопрофильный на защелкивающийся, так как оригинальный не всегда можно затянуть без специального ключа. Для замены подходит диаметр 35-40 мм.
Вы можете попробовать установить пружину на место с помощью плоскогубцев, но это требует некоторой практики.
